Brasil pode avançar projeto para reativar ferrovias abandonadas.

Em discussão desde 2018, o novo marco legal para ferrovias pode ser votado pelo Senado Federal nesta semana.

Um dos destaques do projeto é relativo a ferrovias abandonadas ou subutilizadas.

O texto autoriza o governo a promover um chamamento público para saber se há algum investidor interessado em obter autorização para explorar trechos ferroviários ociosos por mais de três anos.

A estimativa da Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (Anut) é de que existam 18 mil quilômetros de trechos abandonados ou subutilizados no Brasil.

Este formato deve despertar interesse porque a parte mais cara da fase inicial da ferrovia, que envolve o direito de passagem, já está realizada.

Atualmente, não há política ou regra específica para recuperação de trechos abandonados ou subutilizados.

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Brasil pode avançar projeto para reativar ferrovias abandonadas

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